轨道工程(西南交通大学) 中国大学mooc答案100分免费版

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绪论 绪论单元检测

1、 目前轮轨系统的最高实车线路试验速度为

A:486.1km/h
B:515.3km/h
C:574.8km/h
D:605.0km/h
答案: 574.8km/h

2、 城市轨道交通轨道结构的主要技术要求为

A:高平顺
B:高强度
C:易维修
D:减振降噪
答案: 减振降噪

3、 高速铁路轨道结构的主要技术要求为

A:高平顺
B:高强度
C:易维修
D:减振降噪
答案: 高平顺

4、 重载铁路轨道结构的主要技术要求为

A:高平顺
B:高强度
C:易维修
D:减振降噪
答案: 高强度

5、 轮轨中最本质的两个部件是

A:钢轨
B:钢轮
C:车体
D:受电弓
答案: 钢轨;
钢轮

有砟轨道结构（上） 有砟轨道结构（上）单元检测

1、 钢轨的化学成分中，（ ）将增加钢轨的冷脆性

A:Si
B:C
C:Mn
D:P
答案: P

2、 钢轨的化学成分中，（ ）可以提高钢的强度和韧性，去除有害的氯化铁和硫等夹杂物

A:Si
B:C
C:Mn
D:P
答案: Mn

3、 ( )是轨道结构的重要组成部分，为车轮的滚动提供连续且阻力最小的接触面，用于引导列车运行，直接承受列车荷载，并将所承受的荷载分布传递于轨枕

A:轨枕
B:钢轨
C:道床
D:道岔
答案: 钢轨

4、 表征钢轨断面的四个重要参数中，对钢轨抗弯刚度影响最大的参数是

A:钢轨高度
B:钢轨底宽
C:钢轨头部宽度
D:轨腰厚度
答案: 钢轨高度

5、 按照每延米的质量来划分，我国标准钢轨类型主要有

A:77.5
B:75
C:60
D:50
E:45
答案: 75;
60;
50

有砟轨道结构（下） 有砟轨道结构（下）单元检测

1、 表征道砟中颗粒分布特征的技术指标是

A:道砟清洁度
B:道砟形状
C:道砟级配
D:道床厚度
答案: 道砟级配

2、 钢轨在现场焊接一般采用的是

A:闪光焊
B:电弧焊
C:铝热焊
D:气压焊
答案: 铝热焊

3、 表征道床横断面主要特征包括

A:顶面宽度
B:底面宽度
C:道床厚度
D:道床拱度
E:边坡坡度
答案: 顶面宽度;
道床厚度;
边坡坡度

4、 有砟扣件的作用有哪些

A:保持钢轨与轨枕的可靠联结
B:分散由车辆传至钢轨的垂向力和横向力
C:抵抗钢轨的小返和回转
D:连接相邻两根钢轨使其连续
E:形成轨道电路
答案: 保持钢轨与轨枕的可靠联结;
分散由车辆传至钢轨的垂向力和横向力;
抵抗钢轨的小返和回转

5、 扣件的主要技术参数包括哪些

A:扣压力
B:扣件刚度
C:调整量
D:纵横向阻力
E:绝缘值
答案: 扣压力;
扣件刚度;
调整量;
绝缘值

轨道几何形位（上） 轨道几何形位（上）单元检测

1、 （ ）是由路基下沉、道床捣固不实等原因导致的钢轨沿纵向产生不均匀下沉引起的

A:高低不平顺
B:水平误差
C:轨向不平顺
D:轨距不平顺
答案: 高低不平顺

2、 我国规范规定的轨距是钢轨轨顶面以下（ ）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离

A:16mm
B:14mm
C:12mm
D:10mm
答案: 16mm

3、 我国直线轨道的标准轨距是（ ）mm

A:1067
B:1435
C:1456
D:1672
答案: 1435

4、 车轮与钢轨的接触面叫

A:轮缘
B:踏面
C:内侧面
D:外侧面
答案: 踏面

5、 常用的车轮踏面类型有

A:锥形踏面
B:磨耗型踏面
C:柱形踏面
D:凸形踏面
E:凹形踏面
答案: 锥形踏面;
磨耗型踏面

轨道几何形位（下） 轨道几何形位（下）单元检测

1、 某路段列车运行速度V=120km/h，曲线半径R=300m，设实际超高h=100mm，车辆重心高度H=2.5m，请判断该列车是否会发生倾覆

A:稳定
B:倾覆
C:临界倾覆
D:以上均有可能
答案: 倾覆

2、 常用缓和曲线的线型为

A:放射螺旋线
B:高次抛物线

C:螺旋线

D:三次抛物线

答案: 三次抛物线