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1 绪论 测验（1）
1、 《船舶结构力学》主要研究结构的（ ）响应。
A:静力
B:动力
C:应力
D:位移
答案: 静力
2、 应力集中是由（ ）引起的。
A:外载荷
B:大变形
C:结构不连续
D:以上答案均不正确
答案: 结构不连续
3、 船体强度可分为：
A:总纵强度
B:局部强度
C:横向强度
D:扭转强度
答案: 总纵强度;
局部强度;
横向强度;
扭转强度
4、 通过《船舶结构力学》的学习，可以掌握哪些能力：
A:能进行强度效核的能力
B:载荷预报的能力
C:动响应分析的能力
D:结构直接设计的能力
答案: 能进行强度效核的能力;
结构直接设计的能力
5、 船体结构中主要的力学模型包括：
A:连续梁
B:刚架
C:桁架
D:板
答案: 连续梁;
刚架;
桁架;
板
6、 船体中的骨架在受力后变形时和它相连的一部分板始终与骨架一起作用，与骨架相连的那部分板叫（ ）。
答案: 带板
7、 船舶结构主要两类结构构件为（ ）和（ ）。
答案: 骨材；板
8、 （ ）是船体横向构件抵抗横向变形（或外力）的能力。
答案: 横向强度
9、 完整的船体结构计算图形包括（ ）、（ ）和（ ）。
答案: 基本结构；边界约束；外载荷
10、 船舶典型计算状态包括（ ）和（ ）。
答案: 中拱状态；中垂状态
2 单跨梁的弯曲理论 第2章单元测验
1、 下面是梁纯弯曲微分方程的是（）。
A:
B:
C:
D:
答案:
2、 梁的弯曲要素不包括梁的（）。
A:弯矩
B:剪力
C:挠度
D:均布载荷
答案: 均布载荷
3、 梁左端为弹性固定端的边界条件为
A:正确
B:错误
答案: 正确
4、 符号法则规定梁的左端面剪力向上为正。
A:正确
B:错误
答案: 错误
分析：向下为正
5、 叠加原理的前提是（）。
答案: 小变形和材料符合虎克定律
6、 梁的复杂弯曲是指梁在横向载荷和（）共同作用下的弯曲。
答案: 轴向载荷
7、 轴向拉力越大，复杂梁的弯曲要素越（）。
答案: 小
8、 弯曲要素表中，（）的单跨梁的弯曲要素最全面。
答案: 两端简支
9、 考虑剪力修正时，只修正梁弯曲要素中的（）。
答案: 挠度
10、 符号法则规定梁左端弯矩为正的方向是（）。
答案: 逆时针
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