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《汽车底盘电控系统检修》课程考试
《汽车底盘电控系统检修》课程考试
项目一 认知汽车底盘电控系统
判断题
1、判断题：
ABS是指防抱死制动系统
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
2、判断题：
TMPS是胎压监测系统，不能检测轮胎的温度。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
3、判断题：
ACC系统是指自适应巡航控制系统。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
4、判断题：
自动挡和手动挡汽车的换挡杆没有区别。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
5、判断题：
主动前轮转向系统的英文简称是RWS。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
选择题
1、单选题：
后轮转向系统的英文简称是（ ）。
A: AFS
B: RWS
C: SAF
D: SRW
答案: RWS
2、单选题：
电控机械式无极变速器的英文简称是（ ）。
A: EMT
B: EHAT
C: DCT
D: CVT
答案: CVT
3、单选题：
电控液力-机械式自动变速器的英文简称是（ ）。
A: EMT
B: EHAT
C: DCT
D: CVT
答案: EHAT
4、多选题：
电控悬架和传统悬架相比，哪些项目可以自动调整？
A: 弹性元件的弹性系数
B: 车轮
C: 车身高度
D: 减震器的阻尼力
答案: 弹性元件的弹性系数;
车身高度;
减震器的阻尼力
5、多选题：
TPMS可以监控（ ）。
A: 轮胎的半径
B: 轮胎的气压
C: 轮胎的温度
D: 车轮转速
答案: 轮胎的气压;
轮胎的温度
项目一单元测验
1、单选题：
自适应巡航控制系统的英文简称是（ ）。
A: CCA
B: ACC
C: CAC
D: CCAC
答案: ACC
2、单选题：
轮胎气压监测系统的英文简称为（ ）。
A: TMPS
B: TSPM
C: TPMS
D: PTMS
答案: TPMS
3、单选题：
电控悬架不能自动调整（ ）。
A: 车身高度
B: 悬架刚度
C: 减振器阻尼系数
D: 轮胎的弹性
答案: 轮胎的弹性
4、多选题：
轮胎气压监测系统可以检测轮胎的（ ）。
A: 胎压
B: 温度
C: 一个轮胎气压低
D: 花纹磨损
答案: 胎压;
温度;
一个轮胎气压低
5、多选题：
下列属于电控自动变速器的有（ ）。
A: EMT
B: EHAT
C: DCT
D: CVT
答案: EMT;
EHAT;
DCT;
CVT
6、判断题：
车道偏离警示系统属于底盘电控技术之一。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
7、判断题：
ASR在制动过程起作用。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
8、判断题：
ABS在制动过程中起作用。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
9、判断题：
汽车底盘线控系统的核心是线控驱动系统、线控转向系统和线控制动系统。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
10、判断题：
连续阻尼控制系统的英文简称是CDC。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
项目七任务一 认知电子稳定程序控制系统
判断题
1、判断题：
汽车电子稳定程序控制系统简称ESP。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
2、判断题：
汽车电子稳定程序控制系统不具有ABS与TCS 的功能。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
3、判断题：
电子稳定程序控制系统通过有选择性的制动某一车轮及发动机管理系统干预，防止车辆滑移。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
选择题
1、单选题：
关于汽车电子稳定程序控制系统有哪些不同的名称，下面说法错误的是：（ ）
A: 奔驰、奥迪称其为ESP
B: 宝马称其为DSC
C: 丰田、雷克萨斯称其为VSA
D: VOLVO汽车称其为DSTC
答案: 丰田、雷克萨斯称其为VSA
2、单选题：
不属于汽车电子制动系统主要有：（ ）
A: ABS
B: EBD
C: ASR
D: EPS
答案: EPS
项目七任务一单元测试
1、单选题：
电子稳定程序控制系统的英文简称是（ ）。
A: ABS
B: ASR
C: ESP
D: EPS
答案: ESP
2、多选题：
电子稳定程序控制系统的作用有（ ）。
A: 实时监控
B: 主动干预
C: 被动干预
D: 事先提醒
答案: 实时监控;
主动干预;
事先提醒
3、判断题：
ESP系统不包括ABS的功能。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
4、判断题：
电子稳定程序控制系统通过有选择的制动某一车轮，防止车辆滑移。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
5、判断题：
宝马汽车的动态稳定性控制的英文简称为DSC。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
项目七任务二 别克荣御电子稳定程序控制系统简介
判断题
1、判断题：
横摆率传感器一般装在汽车行李箱前部，与汽车垂直轴线平行，用于检测汽车汽车绕垂直轴旋转的速度。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
2、判断题：
转向盘转角传感器用于检测转向盘的转向角度，不能检测输入扭矩的大小，也不能判断转动的方向。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
3、判断题：
通过ESP开关操作可使ESP处于不工作状态。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
4、判断题：
ESP在调整左转弯转向不足时，应该增加制动力的车轮是左后轮。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
选择题
1、单选题：
ESP在调整右转弯转向过度时，应该增加制动力的车轮是（ ）。
A: 左前轮
B: 右前轮
C: 左后轮
D: 右后轮
答案: 左前轮
2、单选题：
ESP系统中用来检测车辆转向角度的是（ ）。
A: 转向盘转角传感器
B: 横向加速度传感器
C: 偏航率传感器
D: 纵向加速度传感器
答案: 转向盘转角传感器
3、单选题：
技师甲说：“普通排气方法只能排除制动系统管路中的空气”。技师乙说：“使用专用诊断仪对电子制动系统排气，可以排出液压控制单元内部的空气”。下列说法正确的是（ ）。
A: 甲正确
B: 乙正确
C: 甲乙都正确
D: 加以都不正确
答案: 甲乙都正确
项目七任务二单元测试
1、单选题：
别克荣誉轿车ESP系统轮速传感器是（ ）。
A: 电磁式
B: 霍尔式
C: 电感式
D: 电容式
答案: 电磁式
2、多选题：
别克荣誉轿车ESP系统出现右转弯过度时，可以制动（ ）。
A: 左前轮
B: 右前轮
C: 左后轮
D: 右后轮
答案: 左前轮;
左后轮
3、判断题：
奥迪A4ASR/ESP报警灯是黄色的。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
4、判断题：
通过ESP开关可以控制ESP处于不工作状态。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
5、判断题：
ESP系统不具备ABS/ASR的功能。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
项目三任务一 认知防抱死制动系统
判断题
1、判断题：
汽车在车轮抱死时，纵向附着系数变得极小，导致产生侧滑甩尾。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
2、判断题：
滑移率越大越好。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
3、判断题：
汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
4、判断题：
车轮防抱死制动系统（Anti-Lock Brake System），简称ABS。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
5、判断题：
随着踏板力的不断增加，地面制动力不断增加，但最大值不会超过附着力。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
6、判断题：
霍尔式轮速传感器工作时，ABSECU给霍尔元件施加一个5V或8V的电压。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
7、判断题：
电磁式轮速传感器比霍尔式轮速传感器抗电磁干扰强。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
8、判断题：
要想获得好的制动效果，必须同时具备两个条件，即汽车具有足够的制动器制动力，同时又要有附着系数较高的路面提供足够的地面制动力。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
9、判断题：
ABS可以将滑移率控制在最大纵向附着系数范围附近，从而可获得最大的纵向制动力，增加制动距离。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
10、判断题：
三通道ABS和四通道ABS制动效果一样好。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
选择题
1、单选题：
汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（ ）。
A: 失去转向性能
B: 甩尾
C: 正常转向
D: 调头
答案: 失去转向性能
2、单选题：
汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（ ）。
A: 做纯滚动
B: 做纯滑移
C: 边滚边滑
D: 不动
答案: 做纯滑移
3、单选题：
当滑移率为100%时，横向附着系数降为（ ）。
A: 1
B: 0.5
C: 0.2
D: 0
答案: 0
4、单选题：
循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（ ）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。
A: 串联
B: 并联
C: 混联
D: 都有可能
答案: 串联
5、单选题：
循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（ ）。
A: 0
B: 小电流
C: 大电流
D: 都有可能
答案: 0
6、多选题：
ABS的组成部件包括：（ ）。
A: 蓄能器
B: 制动压力调节器
C: 电磁阀
D: 泵电机
答案: 蓄能器;
制动压力调节器;
电磁阀;
泵电机
7、判断题：
轮速传感器的作用是把车轮转速信号传送给ABSECU。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
项目三任务一单元测验
1、单选题：
当滑移率为100%时，横向附着系数降为（ ）。
A: 1
B: 0.5
C: 0.2
D: 0
答案: 0
2、单选题：
为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需在车速传感器加注（ ）。
A: 机油
B: 水
C: 润滑脂
D: 防冻液
答案: 润滑脂
3、单选题：
汽车制动时，当车轮制动力等于车轮与地面之间的附着力时，则车轮（ ）。
A: 纯滚动
B: 纯滑移
C: 不动
D: 边滚边滑
答案: 纯滑移
4、多选题：
ABS系统工作时，控调节制动轮缸压力的过程包括（ ）。
A: 增压
B: 蓄压
C: 保压
D: 减压
答案: 增压;
保压;
减压
5、多选题：
对于三位三通电磁阀，三位是指电磁阀有（ ）三个工作位置。
A: 断电
B: 通小电流
C: 通大电流
D: 通10A以上电流
答案: 断电;
通小电流;
通大电流
6、判断题：
检修带有蓄压器的ABS液压系统，首先要卸除系统的高压。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
7、判断题：
四通道ABS比三通道ABS制动力要大，但制动稳定性可能稍差。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
8、判断题：
电磁式轮速传感器比霍尔式轮速传感器抗电磁干扰强。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
9、判断题：
三位三通电磁阀通大电流电时，进液口和回液口相通。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
10、判断题：
ABS的安全保护电路包括稳压电源、电源监控电路、故障反馈电路等。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
项目三任务二桑塔纳2000GSI轿车ABS故障指示灯亮故障检修
判断题
1、判断题：
对于桑塔纳2000轿车ABS，常规制动过程时ABS不工作，进油阀和出油阀均不通电。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
2、判断题：
对于桑塔纳2000轿车ABS，保压制动过程时，进油阀通电而出油阀不通电。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
3、判断题：
拔下ABS安全继电器（或电磁阀继电器），使汽车在普通制动模式下工作，若故障现象消失，则说明是ABS无故障。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
4、判断题：
“ABS”红色报警灯常亮表示防抱死制动系统故障。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
5、判断题：
仪表板上“BRAKE”黄色报警灯常亮，表示常规制动系统故障。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
选择题
1、单选题：
桑塔纳2000GSi轿车ABS前轮速传感器的传感头与齿圈间隙大约为（ ）
A: 0.1—0.5mm
B: 0.5—1mm
C: 1-2mm
D: 2-5mm
答案: 1-2mm
2、单选题：
桑塔纳2000GSi轿车ABS在减压过程中，下面说法正确的是：（ ）
A: 进油阀和出油阀均不通电
B: 进油阀通电，出油阀不通电
C: 进油阀不通电，出油阀通电
D: 进油阀和出油阀均通电
答案: 进油阀和出油阀均通电
3、单选题：
仪表板上“BRAKE”（ ）报警灯常亮，表示常规制动系统故障。
A: 红色
B: 黄色
C: 棕色
D: 粉色
答案: 红色
4、单选题：
将点火开关转至“ON”位置，ABS控制单元使ABS故障指示灯点亮（ ）s，系统进行自检程序。
A: 1
B: 2
C: 5
D: 10
答案: 2
5、多选题：
ABS目测检查的项目有：（ ）
A: 检查储液室液面是否过低、液压系统是否外部泄露。
B: 检查驻车制动是否完全放松及驻车开关功能是否正常。
C: 检查ABS保险丝是否熔断，如果熔断，找出保险丝熔断的原因，并更换保险丝。
D: 检查导线及连接器是否有破损或连接松动现象，如果有则更换导线和接好各连接器。
答案: 检查储液室液面是否过低、液压系统是否外部泄露。;
检查驻车制动是否完全放松及驻车开关功能是否正常。;
检查ABS保险丝是否熔断，如果熔断，找出保险丝熔断的原因，并更换保险丝。;
检查导线及连接器是否有破损或连接松动现象，如果有则更换导线和接好各连接器。
项目三任务二单元测验
1、单选题：
桑塔纳2000GSI轿车ABS保压制动时（ ）
A: 进油阀通电，出油阀通电
B: 进油阀不通电，出油阀不通电
C: 进油阀通电，出油阀断电
D: 进油阀断电，出油阀通电
答案: 进油阀通电，出油阀断电
2、单选题：
在正常的情况下，点火开关打开，ABS报警灯（ ）秒后应当熄灭，否则说明ABS系统有问题。
A: 1
B: 2
C: 5
D: 10
答案: 2
3、多选题：
桑塔纳2000GSI轿车ABS增压制动时（ ）。
A: 进油阀通电
B: 进油阀不通电
C: 出油阀不通电
D: 出油阀通电
答案: 进油阀不通电;
出油阀不通电
4、判断题：
K47ABS警告灯亮时的颜色为红色。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
5、判断题：
桑塔纳2000GSI轿车ABS制动压力调节器有8个电磁阀，其中4个进油阀，4个出油阀。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
项目二 任务一 认知电控液力自动变速器
判断题
1、判断题：
自动变速器具有操作简单省力、行车安全可靠、传动效率降低，燃油消耗少等特点。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
2、判断题：
自动变速器换挡杆中的“P”是指驻车档。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
3、判断题：
自动变速器换挡杆中的“R”是指倒档。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
4、判断题：
自动变速器换挡杆中的“N”是指空档。
A: 正确
B: 错误
答案:
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