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第五单元 诊断和排除润滑系的故障
单元五 诊断和排除润滑系的故障测验
1、单选题：
活塞与气缸壁之间的润滑方式是（ ）。
A: 压力润滑
B: 飞溅润滑
C: 润滑脂润滑
D: 压力润滑和飞溅润滑同时进行
答案: 飞溅润滑
2、单选题：
通常润滑系的粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（）。
A: 使机油不经滤芯，直接回流到油底壳
B: 使机油直接进入细滤器
C: 使机油直接流入主油道
D: 使机油流回机油泵
答案: 使机油直接流入主油道
3、单选题：
学生a说：机油滤清器的滤芯材料都是纸质的；学生b说：机油滤清器的滤芯材料有用锯末和金属的。他们说法应该是
A: 只有a学生正确
B: 只有b学生正确
C: 学生a和b都正确
D: 学生a和b都不正确
答案: 学生a和b都正确
4、单选题：
对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是
A: 曲轴主轴承
B: 气缸壁
C: 气门机械挺柱
D: 活塞销
答案: 曲轴主轴承
5、单选题：
下列哪项不是机油压力过低的原因
A: 集滤器堵塞
B: 曲轴轴承配合间隙过大
C: 凸轮轴油道堵塞
D: 机油过稀
答案: 凸轮轴油道堵塞
6、单选题：
学生a说：汽油机与柴油机机油可以通用；学生b说：汽油机与柴油机机油不可以通用。他们谁说的对？
A: 只有a学生正确
B: 只有b学生正确
C: 学生a和b都正确
D: 学生a和b都不正确
答案: 只有b学生正确
7、单选题：
以下哪项不是机油额外消耗的原因：
A: 油底壳漏油
B: 机油泵磨损
C: 气门油封损坏
D: 活塞与缸壁之间间隙过大
答案: 机油泵磨损
8、单选题：
对于PCV阀，下列说话错误的是：
A: PCV阀是单向阀
B: 发动机停机时PCV阀是关闭的
C: PCV阀处于常开会引起怠速转速过高
D: PCV阀一般安装在节气门后方
答案: PCV阀处于常开会引起怠速转速过高
9、多选题：
润滑系的功用有：
A: 润滑
B: 清洁
C: 冷却
D: 防锈
答案: 润滑;
清洁;
冷却;
防锈
10、多选题：
曲轴箱强制通风的目的是：
A: 减少环境污染
B: 防止机油变质
C: 防止压力过大产生机油泄漏
D: 防止机油压力过低
答案: 减少环境污染;
防止机油变质;
防止压力过大产生机油泄漏
11、多选题：
内啮合齿轮式机油泵的常见损伤有：
A: 齿轮磨损过大
B: 壳体磨损
C: 旁通阀损坏
D: 限压阀损坏
答案: 齿轮磨损过大;
壳体磨损;
限压阀损坏
12、多选题：
以下哪些可能引起机油压力过低：
A: 机油泵磨损
B: 限压阀损坏
C: 曲轴主轴颈与轴承间隙过大
D: 集滤器堵塞
答案: 机油泵磨损;
限压阀损坏;
曲轴主轴颈与轴承间隙过大;
集滤器堵塞
13、多选题：
以下哪些原因可以引起烧机油：
A: 气门油封损坏
B: 活塞环装反
C: 曲轴轴颈与轴承配合间隙过大
D: 活塞与缸壁间隙过大
答案: 气门油封损坏;
活塞环装反;
活塞与缸壁间隙过大
14、多选题：
以下哪些是压力润滑：
A: 活塞与缸壁
B: 凸轮轴轴颈与承孔
C: 曲轴轴颈与轴承
D: 气门杆与导管
答案: 凸轮轴轴颈与承孔;
曲轴轴颈与轴承
15、多选题：
以下哪些原因会引起机油额外消耗：
A: 气门与导管磨损过甚
B: 油底壳漏油
C: 曲轴箱强制通风不良
D: 涡轮增压器漏油
答案: 气门与导管磨损过甚;
油底壳漏油;
曲轴箱强制通风不良;
涡轮增压器漏油
16、多选题：
限压阀的常见故障有：
A: 阀门卡死
B: 阀门与承孔磨损间隙过大
C: 弹簧过软
D: 弹簧过硬
答案: 阀门卡死;
阀门与承孔磨损间隙过大;
弹簧过软
17、判断题：
润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
18、判断题：
润滑系主油道中压力越高越好
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
19、判断题：
由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力 便会大大下降。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
20、判断题：
主轴承、连杆轴承间隙过小会造成油压过低。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
21、判断题：
油压警告灯是机油压力过低的警告装置。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
22、判断题：
活塞环弹力减弱或折断会引起烧机油。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
23、判断题：
活塞与缸壁之间采用压力润滑。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
24、判断题：
PCV阀堵塞，不仅会影响曲轴箱通风，还会使带机油蒸汽的废气污染空气格。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
25、填空题：
发动机运转时，总有极少可燃混合气和废气经 漏到曲轴箱内。
答案: 活塞与气缸之间的间隙
26、填空题：
发动机的曲柄连杆机构采用 和 相结合的润滑方式。
答案: 压力润滑、飞溅润滑
27、填空题：
发动机机油压力的大致范围是
答案: 200-600KP或200-400KP
28、填空题：
在发动机的润滑油路中_____滤清器与主油道串联，其上设有_____阀。若滤芯堵塞，机油便经_____阀流入主油道。
答案: 粗、旁通、旁通
29、填空题：
在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用 润滑。
答案: 压力
30、填空题：
机油泵上装限压阀的作用是维持（）内的正常压力。当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（）。
答案: 主油道、油底壳
31、填空题：
转子式机油泵有内、外两个转子，工作时（）转子带动（）转子转动，且外转子的转速比内转子的转速（）。
答案: 内、外、低
32、填空题：
曲轴箱的强制通风法是利用（）的（）作用，使曲轴箱内的气体被吸入（）的通风方法
答案: 进气道、真空吸力、进气歧管后进入气缸燃烧
第七单元 实施发动机拆卸、清洗、总装、检验及故障诊断程序
单元七 实施发动机拆卸、清洗、总装、检验及故障诊断程序测验
1、单选题：
与发动机温度有关的异响是( )。
A: 曲轴主轴承响
B: 连杆轴承响
C: 气门脚响
D: 活塞敲缸
答案: 活塞敲缸
2、单选题：
诊断发动机异响时，应使转速处于( )。
A: 高
B: 低
C: 中
D: 响声最明显
答案: 响声最明显
3、单选题：
以下哪个不是影响气缸压缩压力的因素:
A: 气缸垫损坏
B: 活塞磨损过大
C: 活塞环弹力减弱
D: 气门油封损坏
答案: 气门油封损坏
4、单选题：
以下哪个不是所有气缸的压缩压力均低的原因：
A: 气缸垫烧损
B: 活塞环磨损过甚
C: 活塞磨损过甚
D: 气缸壁磨损过甚
答案: 气缸垫烧损
5、单选题：
以下哪个是相邻两缸的压缩压力低的原因：
A: 活塞磨损过甚
B: 活塞环磨损过甚
C: 气缸垫烧坏
D: 气缸磨损过甚
答案: 气缸垫烧坏
6、单选题：
以下哪个不是烧机油的原因
A: 活塞磨损过大
B: 活塞环磨损过大
C: 气缸垫损坏
D: 气缸壁磨损过大
答案: 气缸垫损坏
7、单选题：
曲轴上设置的轴向定位装置( )。
A: 只有一处
B: 布置在第一道、最后一道和中间一道主轴颈处
C: 布置在第一道和最后一道
D: 布置在第一道和中间一道
答案: 只有一处
8、单选题：
以下( )不是不可互换的零部件.A .各缸活塞连杆组 B .轴承盖 C.气门 D.火花塞.
A: 各缸活塞连杆组
B: 轴承盖
C: 气门
D: 火花塞
答案: 火花塞
9、单选题：
测量气缸直径时，当量缸表指示到（ ）时，即表示测杆垂直于气缸轴线。
A: 最大读数
B: 最小读数
C: 中间读数
D: 任一读数
答案: 最小读数
10、单选题：
活塞的最大磨损部位一般是（）。
A: 头部
B: 裙部
C: 顶部
D: 环槽
答案: 裙部
11、多选题：
以下哪此是影响气缸压缩压力的因素？
A: 气门与导管磨损过甚
B: 活塞与缸壁磨损
C: 气缸垫损坏
D: 活塞环对口
答案: 活塞与缸壁磨损;
气缸垫损坏;
活塞环对口
12、多选题：
发动机的动力指标包括有（ ）。A．功率 B．有效功率 C．有效转矩 D．Ｂ、Ｃ二者都对
A: 功率
B: 有效功率
C: 有效转矩
D: 转矩
答案: 有效功率;
有效转矩
13、多选题：
气门传动组零件的磨损，以下哪些不是配气相位的变化规律（ ）。
A: 早开早闭
B: 早开晚闭
C: 晚开早闭
D: 晚开晚闭
答案: 早开早闭;
早开晚闭;
晚开晚闭
14、多选题：
以下哪些原因可以引起机油压力过低：
A: 机油泵磨损
B: 发动机温度过高
C: 机油限压阀损坏
D: 曲轴与轴承配合间隙过小
答案: 机油泵磨损;
发动机温度过高;
机油限压阀损坏
15、多选题：
发动机温度过热时，以下哪些描述是正确的（ ）。
A: 将使发动机熄火困难
B: 将使汽油机爆燃或早燃
C: 将使柴油机容易发生工作粗暴
D: 将使发动机经济性变好
答案: 将使发动机熄火困难;
将使汽油机爆燃或早燃;
将使柴油机容易发生工作粗暴
16、多选题：
发动机装配时的注意事项：
A: 所有装配零部件必须清洗干净，无脏污、毛刺。
B: 对发动机滑动和摩擦表面应涂以发动机润滑油。
C: 装配时应注意零部件的方向标记和配合标记。
D: 对发动机各部位的衬垫和密封垫，装配时应全部予以更换。
答案: 所有装配零部件必须清洗干净，无脏污、毛刺。;
对发动机滑动和摩擦表面应涂以发动机润滑油。;
装配时应注意零部件的方向标记和配合标记。;
对发动机各部位的衬垫和密封垫，装配时应全部予以更换。
17、多选题：
以下哪些不是混合气过浓的产物：
A: 氧气
B: 一氧化碳
C: 二氧化碳
D: 氮氧化合物
答案: 氧气;
二氧化碳;
氮氧化合物
18、判断题：
只要是气环，安装在气环槽即可，没有顺序之分。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
19、判断题：
安装曲轴轴承时，应在承孔上涂上润滑油。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
20、判断题：
发动机修竣后的在正常温度下，5秒内应能起动，低、中、高速运转均匀、稳定，水温不应超过限度。
A: 正确
B: 错误
答案:
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