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第一单元 导论
单元测验
1、单选题：
大型油轮和货运商船的动力主要采用
A: 大型低速二冲程柴油机
B: 燃气轮机
C: 四冲程柴油机
D: 四冲程汽油机
答案: 大型低速二冲程柴油机
2、单选题：
第一艘真正意义上的大型远洋轮船是
A: 开拓精神号
B: 柏林快线号
C: 锡兰迪亚号
D: 克莱蒙脱号
答案: 锡兰迪亚号
3、单选题：
大功率船用中速柴油机主要用于
A: 客运班轮、作业船和滚装船等
B: 航母
C: 快艇
D: 小渔船
答案: 客运班轮、作业船和滚装船等
4、多选题：
船舶典型推进动力有哪些？
A: 柴油机动力
B: 燃气轮机和蒸汽轮机动力
C: 柴电混合动力和电力
D: 核动力
答案: 柴油机动力;
燃气轮机和蒸汽轮机动力;
柴电混合动力和电力
5、多选题：
船舶动力的基本要求？
A: 功率需满足船舶设计航速的要求
B: 功率密度大：即重量轻、尺寸小，能保证船舶有较大的运载重量和空间
C: 经济性好、燃料消耗率低，能降低船舶的运行成本，增大其续航能力
D: 可靠耐用，操纵管理方便
答案: 功率需满足船舶设计航速的要求;
功率密度大：即重量轻、尺寸小，能保证船舶有较大的运载重量和空间;
经济性好、燃料消耗率低，能降低船舶的运行成本，增大其续航能力;
可靠耐用，操纵管理方便
6、多选题：
船舶柴油机的主要优点为？
A: 热效率高
B: 功率覆盖范围广
C: 相对于蒸汽动力尺寸小
D: 机动性好
答案: 热效率高;
功率覆盖范围广;
相对于蒸汽动力尺寸小;
机动性好
7、多选题：
大型船用二冲程柴油机的特点是？
A: 转速低
B: 输出功率大
C: 经济性好
D: 尺寸小
答案: 转速低;
输出功率大;
经济性好
8、多选题：
船舶柴油机面临的主要挑战是
A: 降低排放
B: 降低油耗
C: 减小尺寸
D: 降低价格
答案: 降低排放;
降低油耗
9、多选题：
船舶柴油机的发展方向是
A: 提升效率，降低CO2的排放
B: 降低NOx和颗粒的排放，采用 代用燃料
C: 提升可靠性
D: 发展综合智能控制系统
答案: 提升效率，降低CO2的排放;
降低NOx和颗粒的排放，采用 代用燃料;
提升可靠性;
发展综合智能控制系统
10、判断题：
船舶柴油机可以不用配备减速箱。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
第二单元 总体构造及基本工作原理
单元测验
1、多选题：
双燃料船用柴油机的特点是
A: 可以大比例使用天然气代替柴油
B: NOx排放减小
C: 天然气的喷射压力高
D: SOx排放上升
答案: 可以大比例使用天然气代替柴油;
NOx排放减小
2、多选题：
船舶柴油机的五大系统为
A: 换气系统
B: 燃料供给系统
C: 润滑系统
D: 冷却和起动系统
答案: 换气系统;
燃料供给系统;
润滑系统;
冷却和起动系统
3、多选题：
活塞的作用主要是
A: 传递气体的压力给连杆
B: 构成燃烧室空间
C: 将顶部接受的热量传递给气缸壁
D: 固定部件组成之一
答案: 传递气体的压力给连杆;
构成燃烧室空间;
将顶部接受的热量传递给气缸壁
4、多选题：
燃料供给系统的组成为
A: 油箱
B: 输油泵
C: 柴油滤清器
D: 喷油泵和喷油器
答案: 油箱;
输油泵;
柴油滤清器;
喷油泵和喷油器
5、多选题：
润滑系统的作用为
A: 向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油
B: 对零件表面进行清洗和冷却
C: 进行防腐、密封
D: 以上全不对
答案: 向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油;
对零件表面进行清洗和冷却;
进行防腐、密封
6、多选题：
二冲程柴油机与四冲程柴油机相比
A: 二冲程的回转比较均匀
B: 二冲程的换气机构比四冲程简单
C: 二冲程的换气质量较差
D: 二冲程的热负荷较高
答案: 二冲程的回转比较均匀;
二冲程的换气机构比四冲程简单;
二冲程的换气质量较差;
二冲程的热负荷较高
7、多选题：
理想循环对实际循环的简化假设包括
A: 工质为理想气体（空气），在整个循环中物性参数不变
B: 不考虑实际存在的工质更换以及漏气损失，工质数量保持不变
C: 气缸内工质的压缩和膨胀为完全理想的绝热等熵过程
D: 用假想的定容放热和定容或定压加热来代替实际的换气和燃烧过程
答案: 工质为理想气体（空气），在整个循环中物性参数不变;
不考虑实际存在的工质更换以及漏气损失，工质数量保持不变;
气缸内工质的压缩和膨胀为完全理想的绝热等熵过程;
用假想的定容放热和定容或定压加热来代替实际的换气和燃烧过程
8、多选题：
定压加热循环（ Diesel循环）包括
A: 绝热压缩过程
B: 定压加热过程
C: 绝热膨胀过程
D: 定容放热过程
答案: 绝热压缩过程;
定压加热过程;
绝热膨胀过程;
定容放热过程
9、多选题：
实际循环的效率低于理论循环的主要原因在于
A: 传热、流动、不完全燃烧和泄漏损失
B: 换气损失
C: 时间损失和后燃损失
D: 以上全不对
答案: 传热、流动、不完全燃烧和泄漏损失;
换气损失;
时间损失和后燃损失
10、多选题：
经济性指标包括
A: 指示油耗率
B: 指示热效率
C: 有效油耗率
D: 有效热效率
答案: 指示油耗率;
指示热效率;
有效油耗率;
有效热效率
11、判断题：
二冲程柴油机的一个工作循环中，活塞在气缸内上下往复运动各两次。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
12、判断题：
船舶柴油机的运动部件包括气缸体和气缸盖。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
13、判断题：
船舶柴油机的起动主要靠电动机。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
14、判断题：
压缩比就是缸内最大容积除以最小容积。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
15、判断题：
二冲程柴油机的进气口和扫气口实际上是同一气口。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
16、填空题：
二冲程柴油机的的一个工作循环是在多少度曲轴转角内完成的？
答案: 360
测验
1、多选题：
理想循环对实际循环的简化假设包括
A: 工质为理想气体（空气），在整个循环中物性参数不变
B: 不考虑实际存在的工质更换以及漏气损失，工质数量保持不变
C: 气缸内工质的压缩和膨胀为完全理想的绝热等熵过程
D: 用假想的定容放热和定容或定压加热来代替实际的换气和燃烧过程
答案: 工质为理想气体（空气），在整个循环中物性参数不变;
不考虑实际存在的工质更换以及漏气损失，工质数量保持不变;
气缸内工质的压缩和膨胀为完全理想的绝热等熵过程;
用假想的定容放热和定容或定压加热来代替实际的换气和燃烧过程
2、多选题：
定压加热循环（ Diesel循环）包括
A: 绝热压缩过程
B: 定压加热过程
C: 绝热膨胀过程
D: 定容放热过程
答案: 绝热压缩过程;
定压加热过程;
绝热膨胀过程;
定容放热过程
3、多选题：
实际循环的效率低于理论循环的主要原因在于
A: 传热、流动、不完全燃烧和泄漏损失
B: 换气损失
C: 时间损失和后燃损失
D: 工质损失
答案: 传热、流动、不完全燃烧和泄漏损失;
换气损失;
时间损失和后燃损失
4、多选题：
经济性指标包括
A: 指示油耗率
B: 指示热效率
C: 有效油耗率
D: 有效热效率
答案: 指示油耗率;
指示热效率;
有效油耗率;
有效热效率
5、判断题：
定压加热循环（ Diesel循环）适用于高速柴油机。
A: 正确
B: 错误
答案: 错误
6、判断题：
性能指标的作用是从总体上或从某一方面来衡量柴油机的性能。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
7、判断题：
有效指标就是在柴油机输出轴上所得到的指标。
A: 正确
B: 错误
答案: 正确
8、填空题：
理想循环的工质是
答案: 理想气体
第三单元 运动和固定部件
3.1测验
1、单选题：
十字头柴油机采用中隔板将____隔开.
A: 曲轴箱与油底壳
B: 气缸与油底壳
C: 气缸与曲轴箱
D: 气缸与扫气箱
答案: 气缸与曲轴箱
2、单选题：
下述二冲程柴油机气缸盖功用中错误的是
A: 与气缸套活塞构成燃烧室空间
B: 安装喷油器安全阈起动阀等附件
C: 组成冷却水通道
D: 组成进、排气通道
答案: 组成进、排气通道
3、单选题：
．二冲程柴油机缸套下部的扫气口有纵横两个方向的倾斜度，其目的是
A: 增加缸套强度
B: 有利于冷却
C: 改善扫气效果
D: 增加进气量
答案: 改善扫气效果
4、单选题：
下述关于柴油机机座的功用上不正确的是
A: 承担全机重量
B: 承受气体力，惯性力与安装预紧力
C: ．集中与贮存滑油井形成密封空间
D: 承受曲轴回转时的扭转应力
答案: 承受曲轴回转时的扭转应力
5、单选题：
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于____
A: 高温、高压燃气作用
B: 气缸盖螺栓的预紧力
C: 冷却水的腐蚀
D: A+B+C
答案: A+B+C
3单元测试
1、单选题：
十字头式柴油机的主要运动部件有
A: 活塞,连杆
B: 活塞,连杆和曲轴
C: 活塞,十字头,连杆和曲轴
D: 十字头,连杆和曲轴
答案: 活塞,十字头,连杆和曲轴
2、单选题：
二冲程柴油机活塞的功用是_____
A: 组成燃烧室
B: 传递燃气动力
C: 启闭气口
D: 全部
答案: 全部
3、单选题：
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是_______
A: 活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B: 活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C: 通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D: 活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
答案: 活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
4、单选题：
二冲程柴油机缸套下部的扫气口有纵横两个方向的倾斜度,其目的是:
A: 增加缸套强度
B: 有利于冷却
C: 改善扫气效果
D: 增加进气量
答案: 改善扫气效果
5、单选题：
二冲程柴油机的气缸盖上没有下述附件
A: 进气阀
B: 气缸起动阀
C: 示功阀安全阀
D: 排气阀
答案: 进气阀
6、单选题：
大型低速二冲程机有时采用短连杆的主要目的之一是______.R
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