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起止时间:2020-03-07到2020-05-31
更新状态:已完结
第1讲 离心泵及液位系统 离心泵及液位系统单元测验
1、 自动控制系统包括测量与变送装置、控制器、监控系统以及
A:仪表
B:阀门
C:执行机构
D:开关
答案: 执行机构
2、 离心泵的“气缚”指的是
A:离心泵剧烈震动
B:离心泵流量过快
C:离心泵无流量
D:离心泵损坏
答案: 离心泵无流量
3、 离心泵产生“气缚”的原因是
A:人为损坏
B:启动前未充满液体
C:电路短路
D:流体包含大量气泡
答案: 启动前未充满液体
4、 离心泵的“气蚀”指的是
A:离心泵短路故障
B:离心泵无流量
C:离心泵流量过大
D:气泡凝结冲击，离心泵体金属表面逐渐因疲劳而损坏
答案: 气泡凝结冲击，离心泵体金属表面逐渐因疲劳而损坏
5、 离心泵产生“气缚”的原因是
A:人为误操作，导致泵损坏
B:入口压力过低，导致离心泵内液体气化、凝结冲击泵体
C:离心泵内压力过高
D:离心泵启动前未充满液体
答案: 入口压力过低，导致离心泵内液体气化、凝结冲击泵体
6、 离心泵在启动前必须使泵内充满液体，通过 保证泵体和吸入管内没有气体积存
A:高点排气
B:低点排液
C:填充液体
D:开启出口阀
答案: 高点排气
7、 泵启动时应先关闭 ，防止电机超负荷
A:入口阀门
B:出口阀门
C:高点排气阀
D:低点排液阀
答案: 出口阀门
8、 停泵时亦应先关闭 ，以防出口管内的流体倒流使叶轮受损
A:出口阀门
B:入口阀门
C:高点排气阀
D:低点排液阀
答案: 出口阀门
9、 长期停泵，应 ，以免锈蚀和冻裂
A:关闭电源
B:关闭入口阀
C:关闭出口阀
D:排出泵内液体
答案: 排出泵内液体
10、 本课程用到的仿真软件包括以下哪几个画面？
A:流程图画面
B:控制组画面
C:趋势图画面
D:报警画面
E:评分画面
答案: 流程图画面;
控制组画面;
趋势图画面;
报警画面;
评分画面
11、 离心泵的操作包括
A:充液
B:启动
C:运转
D:调节
E:停车
答案: 充液;
启动;
运转;
调节;
停车
12、 离心泵系统的组成包括
A:贮水槽
B:主离心泵
C:备用离心泵
D:管线
E:调节器
F:阀门
答案: 贮水槽;
主离心泵;
备用离心泵;
管线;
调节器;
阀门
第2讲 热交换器系统 换热器系统单元测验
1、 本热交换器为 结构
A:双程列管式
B:喷淋式
C:沉浸式
D:板式
答案: 双程列管式
2、 此换热器起冷却作用， 走冷却水，含量30%的磷酸钾溶液走壳程。
A:壳程
B:管程
C:内部
D:外部
答案: 管程
3、 起冷却作用，管程走冷却水（冷流），含量30%的磷酸钾溶液走
A:内部
B:外部
C:管程
D:壳程
答案: 壳程
4、 开车前设备检验。冷却器试压，特别要检验壳程和管程是否有 现象
A:腐蚀
B:内漏
C:生锈
D:结垢
答案: 内漏
5、 开车时，检查各开关、手动阀门是否处于 状态
A:正确
B:故障
C:关闭
D:打开
答案: 关闭
6、 开车时，检查各调节器应处于 且输出为零
A:正常
B:故障
C:自动
D:手动
答案: 手动
7、 壳程高点排气。开阀V04，直到V04阀出口显示 ，指示排气完成
A:蓝色色点
B:白色色点
C:红色色点
D:绿色色点
答案: 蓝色色点
8、 停车时， 代表排液完成
A:报警消失
B:泵流量为零
C:蓝色色点出现
D:蓝色色点消失
答案: 蓝色色点消失
9、 开车过程中，应当 提升负荷
A:快速
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