机械设计(常州大学)中国大学MOOC答案100分最新完整版

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起止时间:2020-03-04到2020-07-30
更新状态:已完结

蜗杆传动 蜗杆传动测验

1、 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致______。

A:材料的机械性能下降
B:润滑油变质
C:蜗杆热变形过大
D:润滑条件恶化
答案: 蜗杆热变形过大

2、 蜗杆传动的主要失效形式是___。

A:齿面疲劳点蚀
B:齿根的弯曲折断
C:齿面的胶合和磨损
D: 齿面的塑性变形
答案: 齿面的胶合和磨损

3、 蜗杆传动比的表达式为___。

A: 机械设计(常州大学)中国大学MOOC答案100分最新完整版第1张
B: 机械设计(常州大学)中国大学MOOC答案100分最新完整版第2张
C: 机械设计(常州大学)中国大学MOOC答案100分最新完整版第3张
D:0
答案: 机械设计(常州大学)中国大学MOOC答案100分最新完整版第3张

4、 普通蜗杆传动时,其传动效率主要取决于___。

A:工作载荷
B: 搅油效率
C:啮合效率
D:轴承效率
答案: 啮合效率

5、 闭式蜗杆传动的相对滑动速度vs<4.5m/s时,常采用___润滑方式。

A:油池
B: 滴油
C: 飞溅
D: 喷油
答案: 油池

6、 蜗杆主动时,为提高蜗杆的传动效率,可___。

A:增加蜗杆头数
B: 增加蜗轮齿数
C:增加蜗杆直径系数
D:增加蜗杆模数
答案: 增加蜗杆头数

7、 其它条件相同时,若增加蜗杆头数,则蜗杆传动的相对滑动速度___。

A:增加
B:减小
C:保持不变
D: 不一定
答案: 增加

8、 阿基米德蜗杆传动的正确啮合条件是

A:ma1=mt2=m,
B:αa1=αt2=α
C:γ1=β2(等值同向)
D:γ1=β2
答案: ma1=mt2=m,;
αa1=αt2=α;
γ1=β2(等值同向)

9、 普通闭式蜗杆传动的功率损耗一般包括

A:啮合摩擦损耗
B:轴承摩擦损耗
C:搅油损耗
D:运动损耗
答案: 啮合摩擦损耗;
轴承摩擦损耗;
搅油损耗

10、 蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而_
答案: 减小

11、 蜗杆传动中,蜗杆螺旋部分的强度总是 蜗轮轮齿部分的强度
答案: 高于

12、 蜗杆传动的失效经常发生在 __
答案: 蜗轮

链传动 链传动 测验

1、 与齿轮传动相比较,链传动的主要特点之一是( )。

A:适合于高速
B:制造成本高
C:安装精度要求较低
D:有过载保护
答案: 安装精度要求较低

2、 .设计链传动时,链节数最好取___。

A:A.偶数
B: B.奇数
C: C.质数
D: D.链轮齿数的整数倍
答案: A.偶数

3、 .链传动中,链条应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为___。

A:A.过渡链节制造困难
B:B.需使用较长的销轴
C:C.装配困难
D: D.链板须承受附加的弯曲载荷作用
答案: D.链板须承受附加的弯曲载荷作用

4、 链条在小链轮上的包角过小的缺点是___。

A:A.链条铰链易发生胶合
B: B.链条易被拉断,承载能力低
C:C.同时啮合的齿数少,链条和轮齿磨损快
D: D.传动的不均匀性增大
答案: C.同时啮合的齿数少,链条和轮齿磨损快

5、 链传动张紧的目的是___。

A:A.使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率
B: B.使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率
C:C.避免链条垂度过大时产生啮合不良
D:D.避免打滑
答案: C.避免链条垂度过大时产生啮合不良

6、 .多排链排数一般不超过3或4排,主要是为了___。

A:A.不使安装困难
B: B.使各排受力均匀
C:C.不使轴向过宽
D:D.减轻链的重量
答案: B.使各排受力均匀

7、 大链轮的齿数过多时,将会发生___。

A: A.链条磨损加剧
B: B.链节铰链磨损后,易造成“脱链”现象
C:C.链传动的平稳性差
D: D.链传动的噪音大
答案: B.链节铰链磨损后,易造成“脱链”现象

8、 链传动的张紧轮应装在___。

A:A.靠近主动轮的松边上
B: B.靠近主动轮的紧边上
C: C.靠近从动轮的松边上
D:D.靠近从动轮的紧边上
答案: A.靠近主动轮的松边上

9、 在一定转速下要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应___。

A: A.增大链条节距p,增大链轮齿数z
B: B. 增大链条节距p,减小链轮齿数z
C:C.减小链条节距p,减小链轮齿数z
D:D.减小链条节距p,增大链轮齿数z
答案: D.减小链条节距p,增大链轮齿数z

10、 在链传动中,如以p为节距,则最合适的中心距为___。

A: A.(10~20)p
B: B.(20~30)p
C: C.(30~50)p
D: D.(50~80)p
答案: C.(30~50)p

11、 链条的磨损主要发生在( )的接触面上。
答案: 销轴与套筒

12、 链传动中的动载荷,随着 、 增大而增大
答案: 链轮转速、链节距

13、 .从结构上看,滚子链的滚子与套筒之间、套筒与销轴之间为 ;内链板与套筒之间、外链板与销轴之间为
答案: .间隙配合 过盈配合

14、 当链传动的传动比增大时,链条在小链轮上的包角将变 ,参与啮合的齿数将变 ,每个轮齿上承受的载荷将变 ,易出现 和 现象
答案: 小,少,大,跳齿 脱链

15、 链传动的 传动比是不变的,而 传动比是变化的
答案: 平均,瞬时

       


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