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第一章 油库概述 第一章测验
1、 水封油库的储油原理是( )
答案: 以上三条同时满足
2、 周转系数是指()
答案: 某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数
3、 对于周转系数下列说法不正确的是()
答案: 周转系数可用公式进行计算或指定数字范围
4、 油罐实际最多可以储存的容量指的是()
答案: 储存容量
5、 作业容量指的是储存容量与不能正常排出的油品容积的()
答案: 差
6、 山洞油库的优点为( )
答案: 隐蔽好
7、 水封石洞油库的缺点为( )。
答案: 需要有稳定的地下水位
8、 不属于储备油库特点的选项是( )。
答案: 防护能力要求不高
9、 分配、供应油库的特点是( )。
答案: 周转系数大
10、 下列哪一项不属于油库的作用( )
答案: 开采
11、 油库属于下列哪一重要环节
答案: 储存
12、 20世纪80年代中期建成了我国最大的150000 m3( )标志着我国钢质油罐发展的新起点。
答案: 浮顶钢油罐
13、 用于炼油厂储存原油和成品油的油库是()
答案: 企业附属油库
14、 国家石油储备基地属于哪一类油库
答案: 独立油库
15、 下列不是按储油方式分类的油库是
答案: 机场油库
16、 下列哪一个油库主要用于军用储备用途()
答案: 山洞油库和覆土油库
17、 油库火灾危险性划分的依据是()
答案: 易燃和可燃液体的闪点
18、 国家标准《石油库设计规范》GB50074-2014根据油罐总容量的大小将油库划分为()个等级。
答案: 六
19、 储罐区最需要注意()问题
答案: 安全问题
20、 下列不属于储罐区功能的是
答案: 油品收发
21、 下列哪一项不属于装卸区分类
答案: 空运装卸区
22、 具有锅炉房、变配电间、机修间、材料库、化验室、供水排水系统的分区是()
答案: 辅助生产区
23、 具有办公楼、电话间、警卫设施、汽车库和部分生活设施,如浴室、食堂的分区是()
答案: 行政管理区
24、 下列属于公路装卸区优点的是
答案: 受地理条件限制小
25、 下列哪一项不属于地面油库的优点()
答案: 安全性高
26、 下列建筑物中,属于装卸区的是()
答案: 灌桶间;
装卸油泵房
27、 下列建筑物中,属于辅助生产区的是()
答案: 化验室;
锅炉房
28、 下列建筑物中,属于行政管理区的是()
答案: 办公楼;
警卫设施
29、 油罐的储存系数是()与()之比
答案: 储存容量;
名义容量
30、 根据油库的业务性质,独立油库可分为()
答案: 储备油库;
分配油库
31、 下列建筑物中,属于储罐区的是()
答案: 防火堤;
油罐
32、 决定油库储油容量时, 最重要的因素是()两项
答案: 市场的供销情况;
运输状况
33、 根据油库的主要储油方式,可将油库分为( )
答案: 地面油库;
地下水封石洞油库;
覆土油库;
山洞油库
34、 水运装卸区应建在沿海或靠近江河下游地区()
答案: 正确
35、 铁路装卸区应尽量布置在行政管理区和辅助生产区的地区全年最大频率风向的下风侧。
答案: 正确
36、 铁路装卸区应尽量布置在行政管理区和辅助生产区的地区全年最小频率风向的上风侧。
答案: 正确
37、 装卸油品码头宜布置在港口的边缘地区和下游,其作业区宜独立设置。
答案: 正确
38、 油罐的周转系数越大,其储油成本也越高。
答案: 错误
39、 储存容量一般取底面积与罐壁高度的乘积
答案: 错误
40、 性质相近的油品储罐,在生产条件允许的情况下,可以考虑相互借用
答案: 正确
41、 各油品储罐储存容量相加,即为最终油库库容
答案: 错误
42、 国家石油储备基地属于企业附属油库。
答案: 错误
43、 油品通过长输管道输入石油库,进库后可直接送入相应的储罐
答案: 正确
44、 辅助作业区是一些相应的辅助设施,为提高经济效益,不建造此区对油库并不会造成大的影响
答案: 错误
45、 半地下罐和地下罐以采用非金属材料建造为宜,这样不仅可以充分利用非金属材料抗压强度高的优点,而且可以节省钢材。
答案: 正确
46、 周转系数就是某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数
答案: 正确
47、 石油储运中关键是“储”,它是“运”的基础。
答案: 正确
48、 从储油设备的材料看,油库经历了从非金属到金属的发展过程。
答案: 错误
49、 我国石油库大多建设于改革开放之后,有着坚实基础,技术水平高,设备完善,环境污染小,处于世界领先水平。
答案: 错误
50、 油库具有基地作用和纽带作用。
答案: 正确
51、 油库的分级是根据油库占地面积的大小将油库划分为六个等级()
答案: 错误
52、 油库划分的等级为一级,二级,三级,四级,五级,六级,且油库总容量依次减小()
答案: 错误
53、 油库总容量TV指的是油库内所有油罐的储存容积的和()
答案: 错误
54、 易燃和可燃液体的闪点越低、类别越高,表明其越易燃烧,危险性越大。
答案: 正确
55、 地面油库有着目标明显,易被破坏,防护能力差,油料蒸发损耗大,着火危险性大,不适应战略要求等缺点,所以不适合大规模建造。
答案: 错误
56、 因为油库储存的都是易燃和可燃液体,因此油库应建在人烟稀少的地方
答案: 错误
57、 公路装卸区的功能主要是向用户发送油品,而非将油品运入油库()
答案: 正确
58、 油库可用来收发、储存原油、成品油,但不能收发、储存其他易燃和可燃液体化学品。
答案: 错误
59、 油罐的储存系数是()与()之比
答案: 储存容量;
名义容量
第二章 油品装卸作业 2.1 铁路油品装卸作业测验
1、 库外铁路专用线其长度一般不宜超过()
答案: 3~5km
2、 在专用线与车站线路接轨处,应设安全线,长度一般为()
答案: 50m
3、 装卸线警冲标至第一辆油罐车始端车位车钩中心线的距离应不小于()
答案: 31m
4、 铁路专用线一般从哪里出岔( )
答案: 铁路站台
5、 铁路装卸区,宜布置在石油库的( )。
答案: 边缘地带
6、 栈桥是为方便装卸油品所设的装卸台,通常与()一起建造
答案: 鹤管
7、 下列关于栈桥说法不正确的是()
答案: 特殊情况下,栈桥上的少部分可以伸到规定的铁路接近限界中去
8、 装卸油栈桥桥面宜高于铁路轨顶()
答案: 3.5m
9、 站台与道路衔接处的端头应设坡度不大于()的斜坡
答案: 1:10
10、 栈桥边缘距作业线中心线的距离,自铁轨顶部起算高度为3m以下者不应小于()
答案: 1.85m
11、 设一次最大到库的汽油铁路油罐车数为20,两罐车间的平均距离为12m,若设计双侧栈桥长为()m
答案: 114
12、 设一次到库最大槽车数为36辆(两端车钩内侧距离为12m),试计算铁路单侧栈 桥长度为()m
答案: 426
13、 栈桥边缘距作业线中心线的距离,自铁轨顶部起算高度为3m以上者应不小于()
答案: 1.85m
14、 下列()不属于罐车装运范围
答案: 块状货物
15、 轻油铁路槽车外表涂成()
答案: 银色
16、 原油铁路槽车外表一般涂成()
答案: 黑色
17、 成品黏油铁路槽车外表一般涂成什么色
答案: 黄色
18、 铁路轻油罐车卸车一律采用()方式
答案: 上卸
19、 ( )大多设有加热装置和排油装置
答案: 粘油罐车
20、 在粘油罐车罐体上设有加温装置是为了
答案: 加快卸货速度
21、 铁路轻油罐车一般在罐体顶部装有( )个呼吸式安全阀
答案: 2
22、 下列不属于铁路运输优点的是
答案: 初期建设投资小
23、 卸油作业时,鹤管需插入油罐的
答案: 底部
24、 警冲标具有防止侧面冲突、确定站界标位置的作用
答案: 正确
25、 在铁路作业线长度计算公式中
表示装卸线警冲标至第一辆油罐车末端车位车钩中心线的距离()
答案: 错误
26、 车位为12个以下的小型油库设单股作业线即可
答案: 正确
27、 油库选址时应选在铁路干线附近,可缩短专用线的长度
答案: 错误
28、 栈桥有单侧操作,双侧操作和三侧操作三种
答案: 错误
29、 在一次卸车量相同的情况下,单侧卸油栈桥较双侧卸油栈桥长,且占地多,但可使铁路减少一付道岔,机车调车次数减少一次
答案: 正确
30、 一般大中型油库采用双股作业线时宜设置双侧栈桥,采用三股作业线时宜设置双侧栈桥与单侧栈桥各一座
答案: 正确
31、 装卸油品栈桥与站台最好分侧设置,当分侧设置确有困难时,可以适当减少鹤管
答案: 错误
32、 罐体外部涂成银色,是为了减少太阳辐射热的影响,避免罐内液体温升过高,也减少油类货物的蒸发
答案: 正确
33、 粘油罐车是运输原油、重柴油、润滑油等粘度较大油类的罐车。此类罐车采用上卸方式
答案: 错误
34、 在罐体顶部装安全阀是为了减少运输途中的呼吸损耗和保证安全
答案: 正确
35、 液化气体罐车有设押运间和不设押运间两种形式
答案: 正确
36、 卸油准备时,卸油人员必须穿防静电服,检查卸油栈桥上设备是否正常
答案: 正确
37、 在卸油过程中最需要注意防火问题,要提前做好灭火准备
答案: 正确
38、 在卸油作业时,司泵员应先打开泵房阀门,再打开罐区阀门
答案: 错误
第二章 油品装卸作业 2.2 水路油品装卸作业测验
1、 以下不属于油码头分类的是( )
答案: 船式码头
2、 水路运输的缺点不包括( )
答案: 运输成本高
3、 在我国沿海各港口间的运输指的是()
答案: 沿海运输
4、 下列不属于水路运输特点的是()
答案: 能耗大
5、 下列属于水路运输缺点的是()
答案: 受天气因素影响大
6、 油品码头宜布置在港区或重要水上设施的( )
答案: 下游
7、 下列关于油码头选址说法不正确的是()
答案: 油品装卸码头和作业区不宜独立设置
8、 下列不属于近岸式固定码头的优点的是
答案: 作业量大
9、 对于水位经常变动(如涨落潮)过大的港口,应建造( )类型的码头
答案: 浮码头
10、 下列油船一般都有自航能力的是()
答案: 油轮
11、 下列关于油船说法错误的是()
答案: 油驳仅能装载一种类型的油品
12、 载质量指的是()
答案: 承运的油品和油船本身消耗的物品的总质量
13、 为避免运输中温度变化致使油品体积变化时,使船体及舱壁受到异常压力,需要依靠( )
答案: 通气管路系统
14、 若储油区与码头高差较大或距离较远时,一般在岸上设置()
答案: 缓冲油罐
15、 下列装船流程正确的是()
答案: 储罐→机泵→计量仪表→输油臂→油轮油舱
16、 若油罐与油船高差小,距离大,则需要()方式装油
答案: 泵送
17、 扫线介质中吹扫原油、轻质油是最安全可靠的()
答案: 氮气
18、 下列不属于橡胶软管的缺点的是()
答案: 操作复杂
19、 软管需要吊挂时应采用()
答案: 尼龙布带
20、 下列软管注意事项错误的是( )
答案: 软管在工作状态下,可弯曲
21、 下列关于码头油品装卸工艺流程说法不正确的是( )
答案: 对于任何油品管线都可互为备用
22、 下列关于装卸油导管说法错误的是()
答案: 输油臂系统由电气控制系统、液压控制系统两部分组成
23、 用来提高输油臂的刚度,改善介质管线和旋转接头的受力状况的是输油臂()部分
答案: 支承箱
24、 下列说法不正确的是
答案: 油轮的载重量越大,运输成本越高
25、 下列关于油船卸油作业说法不正确的是()
答案: 一般可分为准备阶段、开泵输油两个过程
26、 计量工测量接收油罐和放空罐油高、水高、油温、密度,核算收油数量是()阶段
答案: 收尾阶段
27、 在卸油结束后需放空管路内剩油,下列不是主要原因的是()
答案: 提高经济效益
28、 没有胀油管的输油管线,将输油管线内的存油向放空罐放出一部分是为了()
答案: 防止因油温升高胀裂管线
29、 下列不属于司泵员的工作的是()
答案: 检测油品
30、 下列属于栈桥式固定码头缺点的是()
答案: 修建困难;
破坏后修复慢;
受潮汐影响大
31、 油码头选址应符合下列哪些条件()
答案: 地质条件;
防波条件;
足够水域和深度
32、 为了使油船行驶时平稳运行,空船时应装入海水来压舱。
答案: 正确
33、 近岸式固定码头由于施工简单,所以大多新建的码头都采用这种形式
答案: 错误
34、 近岸式码头分为固定码头和浮码头,可以满足所有油轮需要
答案: 错误
35、 储油船是海上航行的移动油库
答案: 错误
36、 油船营运的经济性,从运输成本来看,随油船吨位的增大而降低
答案: 正确
37、 满载航速指的是油船满载时的平均航速
答案: 错误
38、 油驳是单条或多条编队由拖带或顶推航行
答案: 正确
39、 油品装卸作业结束后,将管线内的剩余油品应当清扫回油罐,或清扫入油船,主要是为了提高经济效益
答案: 错误
40、 装卸油母管,在正常情况下,油品可以滞留在管道中,对易凝粘油要长期保温伴热或定期循环置换
答案: 正确
41、 卸船流程为: 油轮油舱→油轮输油泵→记录仪表→卸油臂→储罐
答案: 错误
42、 目前大中型油品装卸码头大多采用软管来进行油品装卸作业
答案: 错误
43、 软管在工作状态下,应保持平直,不得将软管扭曲或扭结
答案: 正确
44、 输油臂的台数应尽量多来提高卸油的效率
答案: 错误
45、 扫线管与油品管道连接处要设双阀, 在隔断阀中间加检查阀, 以便及时发现串油
答案: 正确
46、 泊位有效利用率 (%), 取55%~70%, 泊位数少宜取高值, 泊位数多宜取低值
答案: 错误
47、 内河油驳都不带泵,所以需要用设在趸船上(或岸上)的泵卸油
答案: 错误
48、 油轮的吨位越大,装卸油的速度越快
答案: 正确
49、 在换罐时,先开满罐阀门,后关空罐阀门
答案: 错误
50、 因故中途暂时停泵时,必须关闭有关阀门,防止因位差或虹吸作用造成跑油
答案: 正确
51、 司泵员应当密切注意放空罐的油面上升情况,防止溢油
答案: 正确
52、 输油作业中遇有大风、大浪和雷雨天气时,油库应当立即停止作业
答案: 错误
53、 放空管线时,按照吸入管线、泵房管组、输油管线的顺序,依次进行放空
答案: 错误
第二章 油品装卸作业 2.3 公路油品装卸作业测验
1、 下列不属于自流罐装的优点的是()
答案: 流量稳定
2、 需要专门修建高架油罐的是()罐装方法
答案: 高位油罐油桶灌装
3、 下列关于桶装油品灌装方法说法不正确的是()
答案: 油泵输送油油桶灌装比自流罐装更方便
4、 下列不属于油库的桶装油品灌装区设备的是()
答案: 防火堤
5、 对于近距离,运输量小的油品一般采用()
答案: 公路运输
6、 下列不属于公路运输缺点的是()
答案: 受地理条件限制大
7、 下列不属于汽车运输的直达性可转换的三个效益的是()
答案: 安全差效益
8、 下列关于汽车装卸油区应布置说法不正确的是()
答案: 尽量靠近公路干线,但不宜单独设出入口与库外公路相连接
9、 最开始的阶段汽车发油亭是()
答案: 房间式
10、 下列不属于直通式汽车发油台优点的是()
答案: 可同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品
11、 常见的汽车发油亭(站)形式一般都选用()
答案: 直通式
12、 当需要同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品时应选择()
答案: 倒车式
13、 利用储油罐液面和灌油嘴出口之间的高差来实现桶装油品灌装方法是()
答案: 自流灌装
14、 一般灌油枪出口流速不得大于()
答案: 4.5 m/s
15、 车油罐车装油鹤管的公称直径一般是()
答案: 80mm
16、 下列关于汽车油罐车发油亭说法不正确的是()
答案: 圆盘式车辆进出无干扰
17、 下列属于公路运输特点的是()
答案: 直达性,有门对门的特点;
运输机动灵活
18、 公路运输适合运输下列哪些物资()
答案: 日用百货;
鲜货
19、 用桶罐装轻质油品时,容量法更为方便
答案: 正确
20、 为保证油品质量,防止杂质污染油品,所有油品的应在室内进行油桶罐装
答案: 错误
21、 无自流灌装油条件时可选用油泵输送油油桶灌装
答案: 正确
22、 高位油罐油桶灌装由于建设和运行费用较高不符合环境保护要求,目前已很少采用
答案: 正确
23、 汽车运输以一人一车为基本特点
答案: 正确
24、 当采用上装鹤管向汽车罐车灌装甲B、乙、丙A类液体时,应采用能插到罐车顶部的装车鹤管
答案: 错误
25、 如果有多数油品,总鹤位数等于每种油品的装油鹤位数之和
答案: 正确
26、 修建发油亭是为了便于向运油车队发油
答案: 正确
27、 倒车式的发油亭与直通式相同,因此也能直行通过
答案: 错误
28、 倒车式的发油亭由于受场地限制一次只能罐装一台油罐车
答案: 错误
第三章 油库储油设施 第三章 油库储油设施测试
1、 主要用于储存介质为易挥发成品油的是()
答案: 内浮顶罐
2、 在国内外许多行业应用最为广泛的是()
答案: 固定拱顶罐
3、 下列不属于外浮顶罐特点的是()
答案: 罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器
4、 下列不属于内部增设浮顶作用的是()
答案: 保证罐内介质清洁
5、 主要储存原油、重油等油品的是()
答案: 外浮顶罐
6、 浮顶油罐管壁的焊接,一般采用( )
答案: 对接式
7、 下列属于内浮顶罐优点的是()
答案: 降低发生火灾爆炸的危险等级
8、 下列不属于人孔的作用的是()
答案: 及时排放积存在浮顶上的雨水
9、 人孔设在罐壁()
答案: 下部
10、 外浮顶罐转动扶梯的仰角不得大于()
答案: 60°
11、 用于测量油罐内油品的液面高度的是()
答案: 量油孔
12、 一般情况下,采光通风孔应与()的数目相同
答案: 人孔
13、 阻火器的安装通常为()
答案: 与机械呼吸阀串联
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